В Оренбуржье вспоминают «Железного Феликса»

Сто лет исполняется 20 июля со дня смерти видного государственного деятеля Феликса Дзержинского.

Его называли «Железный Феликс», «Карающий меч», «Рыцарь революции».

Сначала по предложению Владимира Ленина Дзержинский был назначен наркомом путей сообщения.

Именно в лице Дзержинского руководство молодой Советской республики видело человека, способного решить стратегические государственные задачи.

В течение нескольких лет Феликс Дзержинский смог навести порядок на железнодорожном транспорте. В период с 1921 по 1923 год было построено 564 километра новых железнодорожных линий. Началось строительство Турксиба. Заменили 48 миллионов шпал. Был создан резерв – три тысячи отремонтированных паровозов.

В 1924 году Феликс Дзержинский возглавил Высший Совет Народного Хозяйства СССР. Этот пост он совмещал с работой в ОГПУ и руководством Главметаллом.

Реализация концепции индустриализации страны заняла основное место в работе XIV съезда ВКП(б). Его решения базировались на конкретных результатах, достигнутых страной к декабрю 1925 года.

Благодаря деятельности Дзержинского на территории СССР строились металлургические комбинаты, тепловые и гидроэлектростанции. Было налажено производство паровозов новых серий. Началась разработка тепловозов, автомобилей, тракторов, самолётов, речных и морских судов. Страна буквально покрылась сетью новостроек.

По праву можно сказать, что Феликс Эдмундович Дзержинский – это организатор, первопроходец индустриализации.

Его жизнь – вдохновляющий пример для миллионов людей.

Автор статьи: Аллагулов А.М., кандидат педагогических наук, профессор, лектор Российского общества “Знание”, Отличник Просвещения РФ, Ветеран боевых действий, финалист региональной кадровой программы «Герои Оренбуржья».